ЛОГО

Социальные отношения и интересы.

Как выбрать полироль и «антицарапин» для автомобиля — советы на Яндекс.Маркете

Опубликовано: 06.10.2017

Блеск поверхности кузова и насыщенные цвета — не единственные, хотя и наиболее заметные эффекты от использования полироли. Пленка из полироли защищает лакокрасочное покрытие от дорожных реагентов. А благодаря высоким водоотталкивающим свойствам к кузову почти не пристает грязь.

 

Защитная полироль на основе воска отличается демократичной ценой и дает неплохой результат. Но в нанесении она не самая простая (особенно твердой и  пастообразной консистенции) — поверхность нужно тщательно располировывать. А главный ее недостаток — невысокая долговечность. Редкая восковая полироль удержится на кузове после двух-трех основательных моек.

Силиконовая полироль обычно держится не дольше восковой. Однако ее гораздо легче использовать: по консистенции она, как правило, жидкая или кремообразная, а после нанесения требует менее длительного растирания.

Тефлон в составе полироли означает лучшую защиту не только от воды и соли, но и от ультрафиолетовых лучей — краска медленнее выгорает. Вдобавок тефлоновые средства держатся заметно дольше — до 10 — 12 моек.

Полимерная полироль на основе различных смол еще более «долгоиграющая»: она может продержаться до года. Однако и стоит дороже.

Особняком стоит так называемое «жидкое стекло» — составы на основе диоксида кремния. Это наиболее долговечное средство — оболочка на поверхности лака или краски может выдержать и больше года. Из минусов, помимо цены — наибольшая трудоемкость нанесения. И применять такие составы лучше на свежих автомобилях с максимально хорошим состоянием лакокрасочного покрытия.

banner 240x200px
rss